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记者从市公路局了解到,青峰县南环路至G342的5.38公里长S215线预防性养护工程近日顺利竣工通车。

本工程在河南省首次采用橡胶沥青碎石封层和橡胶沥青超薄加铺层新技术,引起了省交通厅等相关部门的关注。这一新技术在今后我市高速公路和城市道路的建设和养护中具有广阔的应用前景,并将产生良好的社会效益和经济效益。

该新技术具有优异的抗疲劳性能,可有效提高路面的耐久性,提高路面抗疲劳裂缝和反射裂缝的能力,有效延长道路寿命,显著降低道路养护成本。该技术还具有降低噪音、去除水膜、改善道路摩擦和标记清晰度的功能,可大大提高驾驶舒适性和安全性。该技术利用废旧轮胎制造橡胶沥青,已被列入《交通运输行业节能低碳关键技术推广目录》(2019),在节约资源、保护环境方面发挥了重要作用。

利用新技术填补省青峰县南环路至G342的预防性养护工程空白S215线已竣工通车

在施工过程中,市公路局各部门紧密配合,克服各种困难,结合北京、上海、天津薄层覆盖技术的经验和数据,不断优化施工方案,确保工程顺利实施。

市公路局负责人对施工现场进行了多次深入的实地调查,并提出了指导性意见,要求参与单位认真组织,扭转工期,抓住进度,促进各工序无缝衔接,确保工程按期完成。庆丰县公路局及时与庆丰县各部门协调沟通,促使项目如期完成,为“双休日”期间的交通提供了便利,确保了市区至庆丰县干线的安全畅通。为使施工人员牢固树立工程质量第一的理念,确保工程质量,市公路局结合工程特点,督促施工监理遵循施工前、施工中、施工后的控制原则,创造安全畅通的公路环境。

利用新技术填补省青峰县南环路至G342的预防性养护工程空白S215线已竣工通车

同时,市公路局鼓励参与施工的各方记录、收集和汇总数据,及时发现缺陷和隐患,督促施工单位及时调整。施工完成后,监理和施工人员对工程进行了总结和分析,积累了大量宝贵经验,为今后相关技术的顺利施工提供了保障。(记者何德静通讯员范翔宇)

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