航企相继解禁！国内坐飞机可玩手机、上网冲浪了

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北京，1月18日(记者程春雨，钟青)之后，乘客可以在飞行时不关掉手机上网。17日，东航和海航宣布航班乘客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑和电子阅读器等便携式电子设备，其他航空公司也表示正在努力推广。

中国东方航空公司宣布解除飞机上使用手机的限制。中国国际航空公司和其他公司也表示，他们正在密切关注对该计划的评估和改进

随着移动互联网的快速发展，公众对在飞机上使用便携式电子设备，尤其是手机的需求成为近年来的热门话题。

2017年10月10日生效的国内《大型飞机公共导航空运输承运人运营资格考试规则》第五次修订，明确了航空企业自主决定是否开放机上手机等电子设备的使用。1月16日，中国民航总局发布了《便携式电子设备使用评估指南》。

根据上述规定的相关要求，东航表示已经制定并完成了相关的“着陆规则”。HNA还表示，它已经开始了便携式电子设备的工作，包括修订政策和操作程序，以及培训机组人员。

虽然只有上述两家公司宣布了发布。空(601021春秋航空公司)当天表示，预计今年上半年，乘客将有条件地在飞机上使用手机和其他电子设备。17日晚，春秋航空空公司相关负责人告诉记者，“我们正在抓紧时间进行评估。”国航还表示，“相关工作计划正在进一步完善。”

航空公司打开了哪些便携式电子设备？

记者注意到，东航和海航宣布推出手机、平板电脑、笔记本电脑和电子阅读器等便携式电子设备。

根据《指南》，便携式电子设备通常是指由电力驱动并可手持的便携式电子设备。例如:笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机。

图为一名乘客在某次航班上使用平板电脑(pad ),在微信空.上聊天殷的开放式电子设备有哪些功能？

根据相关规定的要求，东航明确规定，飞行模式的手机(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、影音播放器、电子游戏机等小型ped设备需要开启手机飞行模式，关闭手机移动通信功能。

民航专家林志杰在接受记者采访时表示，出于安全考虑，开启飞行模式和关闭手机移动通信功能将成为后续耐力企业推出车载手机的基本前提。

据他说，大多数外国航空公司按照开放飞行模式运营，少数航空公司被允许使用蜂窝信号，即使是在低空阶段。然而，出于安全原因，在中国应该有一个渐进的探索过程。

什么样的手机和其他电子设备仍处于禁用状态？

中国东方航空公司明确表示，手机和其他没有飞行模式的设备仍被禁止在空.使用

此外，超过规定尺寸的大型ped设备，如便携式计算机和PADs，只能在飞机巡航阶段使用，在滑行、起飞、下降和着陆等关键飞行阶段禁止使用。

林志杰认为，随着科学技术的逐渐发展和运行数据的积累，这些被禁止的项目可能会逐渐被释放。

在什么特殊情况下禁止使用？

在下列特殊情况下，除了必须用于确保飞行安全的电子飞行包外，应禁止使用便携式电子设备:第一，低能见度飞行阶段(二级和三级进近和着陆以及低能见度起飞)；其次，飞机被怀疑受到便携式电子设备的干扰。

根据该指南，当船上的导航和通信设备受到干扰或船员在紧急情况下发出指令时，船上的所有ped(除心脏起搏器和便携式氧气发生器等医疗电子设备外)必须禁用。

《指南》强调，在飞行过程中，当机长发现有电子干扰并怀疑干扰来自机上机组人员使用的便携式电子设备时，机长和机长授权人员应要求他们关闭这些便携式电子设备；情节严重的，应当在飞机降落后依法移交地面公安机关处理，并在事后向民航局报告。

数据地图:图为海口美兰机场迎接大量入境旅客的到达大厅。朱宏宇的照片公开后，手机能在空上网吗？

东航表示，乘客选择乘坐东航提供的wi-fi服务飞机，并提前在应用程序或官方网站上申请登录密码。乘客登机后可以打开手机的wi-fi功能连接互联网。目前，东航拥有74架空中波wi-fi飞机，覆盖所有国际长途航线和166条国内关键商务航线。

根据国际海事卫星组织(inmarsat)的最新调查，车载wifi已成为影响乘客选择的第三大因素，仅次于机票价格和飞行时间。记者注意到，中国的空 wifi仍处于起步阶段，大部分空 wifi飞机来自东航，但其他航空公司正在加快跟进。

全国民航工作会议提议，2018年将尝试使用高空移动终端接入局域网或互联网服务。鼓励航空企业在具有机舱无线局域网的飞机上使用自己的移动终端接入机舱娱乐信息系统；在具有机舱空通信功能的飞机上，在空实现了互联网接入，因此乘客可以在空.使用wifi

专家认为，手机的上市将极大地促进中国空 wifi的发展，在一两年内将会看到明显的进步。据中国民航网报道，中国南方航空公司、中国国际航空公司、厦门航空公司和海南航空公司都已从原来的局域网升级到ku卫星互联网。据估计，到2021年，中国机载互联网机群的规模预计将接近总机群规模的50%，超过2400架。

空:上网会收费吗？很贵吗？

未来，手机通过卫星设备接入互联网后，乘客将能够购物、预定接送、预定酒店、观看新闻、打视频电话、在微信和qq上聊天、刷微博、收发电子邮件等。

鉴于乘客担心在空上网是否收费，费用是否高昂？调查发现，中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空公司和海南航空公司在空不收取wifi费用。林志杰说，目前坐飞机上网的费用相对较高。如果航空公司想吸引乘客购买机票，向乘客收费或象征性收费是没有问题的。

“但如果航空公司认为这是一个有利可图的项目，他们将采取直接向乘客收费或向广告商和其他渠道收费的方法。”他说，目前，一些国内航空公司将来可能会直接向乘客收取交通费用。

据了解，目前，全球航空公司空公司的机上互联的主要收入是数据流或互联网接入时间成本。

然而，专家认为，开放手机的使用将对车载视听娱乐设备行业产生颠覆性的影响。未来，航空公司还可以开发直播内容、点播视频、空购物中心以及基于车载网络的广告。(结束)