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记者昨日获悉,工业和信息化部、国家发展和改革委员会以及公安部近日发布通知,决定开展试点工作,放宽对河北、辽宁、河南和云南省皮卡车进入城市的限制。

这份名为《关于开展放宽皮卡车进城限制促进皮卡车消费试点项目的通知》(以下简称《通知》)要求四省在2016年3月底前完成试点项目的准备工作。

禁止皮卡车进城的政策始于20世纪80年代末,当时刚进入我国的皮卡车被列为卡车,因此我国半数以上的地级市对皮卡车的驾驶实行了相关限制。

在政策的限制下,国内皮卡车的市场份额并不好。与美国皮卡车销量占汽车总销量的近25%和一些发展中国家皮卡车销量占汽车总销量的近30%相比,中国皮卡车销量目前只占汽车总销量的不到2%。

禁止皮卡车的一个重要原因是污染的排放。对此,易拓集团董事长赵剡水表示,“经过多年发展,中国皮卡车行业实现了质的飞跃。目前,主流皮卡车排放可达到国家四项标准,并延伸至国家五项和国家六项,与主流乘用车相比,在节能、环保和控制方面没有区别。”

一些专家预测,如果皮卡车进入城市,可能会带来300多万新的市场需求,这是中国经济的一股上行力量,目前中国经济正面临下滑的风险。

标题:四省试点放宽皮卡进城限制

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