斯里兰卡未向中方 提新的财政援助要求

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他还介绍说，斯里兰卡正在与中国政府和一些中国企业讨论利用ppp建设未来基础设施项目的可行性。]

中国和斯里兰卡的双边关系又进入了一个热点时期。

4月6日至9日，斯里兰卡总理维克勒马辛哈对中国进行了正式访问。

《中国商报》记者了解到，维克勒马辛哈访华期间，斯方没有要求中方取消债务，也没有要求中方提供任何新的具体金额的财政援助。此前，一些媒体报道称，斯里兰卡经济状况不佳，无力偿还欠中国的80亿美元贷款。

实际上，斯里兰卡希望通过邀请中国企业和投资者持有斯里兰卡国有企业的部分股份，并通过公私资本合作(ppp)为未来的基础设施建设融资，来减少斯里兰卡现有的债务，并为斯里兰卡利用来自中国等外部的更多资金创造条件。

4月9日，第七次访华的维克勒马辛哈在北京与中外媒体举行了会谈，并与五位同行业的部长就斯里兰卡对华债务的可持续性、科伦坡港口城市项目进展、中斯关系未来走向等一系列问题进行了回应。

邀请中国企业持有国有企业股份

根据国际货币基金组织(imf)的数据，截至2015年底，斯里兰卡的公共债务占国内生产总值的74%。国际货币基金组织认为，斯里兰卡的公共财政需要可持续发展。

在回答《中国商报》的提问时，斯里兰卡发展战略和国际贸易部长马利克表示，斯里兰卡这次没有提议向中国提供具体的财政援助。

斯里兰卡希望中国开发银行和中国进出口银行继续帮助斯里兰卡为计划中的新项目提供资金。

“为了斯里兰卡债务状况的改善和可持续性，这也是我们邀请中国企业和中国投资者考虑在斯里兰卡的一些企业，特别是一些国有企业中持股，以减少斯里兰卡目前的债务的初衷。这将为斯里兰卡利用中国资金创造更多机会。”马利克告诉记者。

马利克在回复中还强调，斯方没有要求中方为相关项目提供具体的资金援助。

通过购买力平价减少新债务

Wickremasinghe日在新闻发布会上表示，斯里兰卡政府未来的基础设施项目将采用ppp模式，特别是一些具有商业开发价值的基础设施项目。此举的目的是充分利用斯里兰卡的债务，并为教育和医疗保健等公共社会基础设施创造更大的债务贷款。“显然，这将改善斯里兰卡未来的债务结构。”他强调说。

他还介绍说，斯里兰卡正在与中国政府和一些中国企业讨论利用ppp建设未来基础设施项目的可行性。

自2015年1月斯里兰卡总统大选以来，新政府一直批评前总统领导下的政府为基础设施建设向中国举债，称斯里兰卡欠中国的债务使斯里兰卡的财政不可持续。

在这方面，威克姆辛哈没有否认斯里兰卡的债务问题。由于全球经济衰退和实际财政收入减少，斯里兰卡政府正在促进斯里兰卡出口收入的多样化。同时，他强调，中国企业投资的汉班托塔港口项目将在未来三年为斯里兰卡赢得更多的外汇收入。