漩涡中的陈安宁： 观致新CEO 不是简单操盘手

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漩涡中的陈安宁:冠智的新ceo不是一个简单的交易者

本报记者于在上海报道

墨菲的辞职，孙效东的离职，以及突然的人事变动，使得关志军再次陷入舆论漩涡。这家销售额略有增长的公司会继续遵循既定目标吗？

4月11日，库罗斯汽车董事长陈安宁在上海办公室接受《21世纪经济报道》采访时表示，库罗斯肯定需要一位新的首席执行官，但新的首席执行官不是一个简单的交易员，而是一个能将库罗斯的战略、愿景和计划变为现实的人。

作为冠智汽车的董事长，陈安宁明确表示，冠智的定位应该与合资品牌的竞争产品直接挂钩，而不是独立的低端价格定位。然而，高高在上、斗志昂扬的冠智所面临的现状是，随着自主品牌对高端市场的冲击，自主高端产品一直与冠智的低分销保持一致，冠智的品牌影响力也受到了考验。

库罗斯需要什么样的首席执行官？

“官至不需要我跑得好，但首席执行官仍然需要我。”陈安宁承认，作为奇瑞集团的执行副总裁，他负责奇瑞汽车旗下的汽车部门，包括其自有品牌和合资企业业务部门，而当被分配到冠智时，每周只有一两天。

关志不能没有一个人，因为关志执行委员会中的每个职业经理人，包括营销团队，都在那里。然而，陈安宁认为，每一个企业都需要一个领导者，而官至正在“找人”。

陈安宁对冠智新任ceo的描述是:“他必须真正理解和把握冠智的企业定位和发展方向，把握冠智品牌的经营方向和发展潜力。”他希望符合冠智的文化和品牌特征，是一个有想法和创新想法的人。”

“这并不局限于首席执行官是中国人还是外国人，也不介意他来自大品牌还是小品牌，更不用说他是不是‘明星’。”不过，陈安宁表示，新任ceo必须能够把握市场趋势和发展趋势，了解和把握冠智的定位和市场地位，而不仅仅是关注一两年的业绩。"

在陈安宁看来，冠智的新管理层必须有一个长远的眼光，为冠智的长远发展制定战略，并逐步挖掘其独特的价值。

在陈安宁看来，未来汽车行业将像手机一样，自主品牌占据主要市场份额。要发展管治，必须先解决生存问题，才有机会“活得好”。

事实上，“墨菲+孙效东组合”是关之初的有效策略。2015年，库罗斯汽车在中国市场共售出14247辆汽车，同比增长104%。尤其是，冠智5上市后，遇到了发展自有品牌suv的最佳机遇。越来越多的消费者将suv车型列为购车的首选。特别是去年自有品牌越野车销量达到334.3万辆，同比增长82.80%。

根据之前的计划，在第一辆suv发布后，Qoros已经将其目标提高到5万辆，因此Qoros 5的成功是今年实现其目标的关键。

审视“赚钱”原则

除了销售目标，Qoros今年还将实现运营盈亏平衡。“Qoros 5于3月开始上市，并于3月下旬开始销售。目前约有3000个订单，该车将在3月底和4月初逐步交付。”陈安宁表示，目前，冠智已经为冠智5号召开了区域上市会议，包括深圳、湖南、重庆、长沙、成都等地，经销商反应良好。

库罗斯汽车以全新的模式运营，从早期就以质量为目标，努力打造国际自主品牌。然而，在早期阶段，由于品牌力量较弱，经销商渠道较少，Qoros的销量低于预期。

去年8月19日，关志品牌日，关志的前高级管理人员推出了新配置的关志3和关志3五门版，这使得关志入门级车型的价格降至108，800元。今年元宵灯会上，冠智3系列车型正式降价，冠智5 suv在春节后低价推出，这也让业内人士认为冠智未来将调整价格策略，可能会像大多数自主品牌一样走低价路线。

对此，陈安宁表示:“冠智的定位必须与合资品牌的竞争产品直接挂钩，而不是去进行独立的低端价格定位。”它仍然是中国品牌的高端产品。不同之处在于，普通人买得起官至。流行的价格销售，但驾驶感觉是豪华车的等级。”陈安宁说。

在销售渠道网络上，Qoros也在进一步扩张。去年，冠智拥有70多个经销商渠道；目前，已有90多家企业正式开业；今年计划进行150次。

“管治确实是亏损了，但去年的亏损比上年减少了10%。”陈安宁表示，冠智目前的财务亏损主要是由于以前的投资分成和各种会计准则造成的。他对冠智的期望是今年运营收支平衡，并在两三年后实现真正意义上的“赚钱”。(编辑范文清)