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刘晓林

对于大多数汽车公司来说,北京车展是展示新车的主战场,但对于BAIC来说,今年的北京车展具有更大的战略意义。北汽集团旗下的所有汽车品牌都将在同一个舞台上展示,一批新完成的业务整合、战略模式和面向未来的技术方向都将在此次北京车展上亮相。北汽集团成立以来最强大的品牌团队也出席了此次车展。

为了使这一历史性的亮相显示出最好的效果,BAIC煞费苦心。首先,它选择在车展前一个月完成对福建戴姆勒的持股。其次,BAIC“大胆”选择了与玛莎拉蒂、保时捷、特斯拉等豪华车在同一展厅展出。北汽认为,在豪华汽车展上的大量游客将会在北汽展台见面。除了丝宝品牌、北京品牌、长河品牌、印相品牌和福田品牌外,北汽自主品牌也进入了豪华车展厅。此外,北汽集团的战略合作伙伴,如戴姆勒、现代、铃木和福建奔驰也伸出援手。

北汽:冲锋在即

此外,许多激起外界胃口的新车也展现出了它们的本来面目,其中最神秘的是特斯拉新能源概念的超跑。据悉,BAIC新能源自主开发的首款纯电动超级跑车在本次车展上亮相。这款诞生于“北汽新能源巴塞罗纳R&D中心”的新能源超级跑车,也成为BAIC展示其最先进的新能源技术的平台。

经过2014年和2015年的推广,新能源已经成为北汽集团最明显的招牌。与此相比,BAIC自有品牌传统汽车业务能否在2016年实现突破,成为另一个关注焦点。“聚焦suv”也成为BAIC自主品牌体系产品结构调整的方向。在新浪和新浪的品牌下,BAIC的suv战略推出的速度比所有同行都要快。

a0级越野车Sic Bo x25、A和A级越野车Sic Bo x55相继上市。4月23日,在北京车展开幕前,BAIC“越野之家”的经典代表bj系列产品(包括bj20、bj40、bj40l和bj80)在长城脚下正式发布。5月20日,另一款A0 SUV Sic Bo x35将在Sic Bo x25和x55之间推出。随着去年3月发布的中档suv x65,BAIC初步实现了“深入参与suv蛋糕市场竞争”的目标。

据了解,今年3月,碳化硅博x25已超过1万台。与此同时,BAIC自有品牌网络正进入“疯狂扩张”时期。今年第一季度,BAIC独立增加了78家经销商,超过了过去四年奢侈品牌开发的网络数量。在渠道方面,我们为全年冲刺的目标做了很好的准备。

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