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10月31日,中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司和湖南大学共同主办的“2023中国十佳车身评选”活动的最终结果已经揭晓。在这次评选中,TIGGO瑞虎9配备的笼式吸能太空舱因其卓越的性能和技术优势,成功获得了“2023年中国十佳车身”的殊荣。



 汽车产业作为一个长久发展的行业,一直都备受消费者的关注。在车企的眼中,取得在结构学和材料学领域的突破对提升整车品质至关重要。为此,中汽中心联合相关机构推出了中国十佳车身评选活动,旨在通过奖励和宣传促进车身技术的交流和进步,让更多消费者了解车身技术,并选择那些在车身技术方面表现出色的车型,推动中国汽车品牌的发展。

 TIGGO瑞虎9作为本次评选活动中的获奖车型,其在车身结构方面具备出色的性能。这得益于火星架构-超级混动平台的支持,TIGGO瑞虎9的笼式吸能太空舱在材料选用、轻量化、安全性能以及噪音、振动和硬度(NVH)等方面都表现出色。正是因为这些优点,TIGGO瑞虎9得以成为奇瑞品牌目前的旗舰SUV产品。

在安全性方面,TIGGO瑞虎9的笼式吸能太空舱采用了5个纵向环、4个侧向环和1个垂向环组成的十环“笼式”结构,其高强度钢的占比高达85%,扭转刚度达到26.0KN.m/°。这样的设计使得该车能够在100%刚性墙正面碰撞、40%偏置碰撞、25%小偏置碰撞、侧面碰撞以及侧面柱碰撞等测试中满足最新版C-NCAP(中国新车评价规程)、最新版Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴)以及最新版C-IASI(中国保险汽车安全指数)等安全认证要求。为了给用户提供极致的安全保护,TIGGO瑞虎9在安全性能方面尽力做到最好。



 TIGGO瑞虎9以其独特的细节设计为人称道。例如,它采用了热成型双座椅横梁和一体式热成型A/B柱与封闭截面后保横梁,确保在任何情况下都能保持其坚固耐用的特性。这些设计不仅提供了出色的安全性能,还使车辆更具稳定性和可靠性。此外,TIGGO瑞虎9还配备了前保双吸能盒和副车架吸能盒,这些组件能够在碰撞时发生塑性变形,从而有效吸收撞击能量,最大程度地减少对车身纵梁的损害。这样的设计不仅彰显了奇瑞对车辆安全的高度关注,也为驾乘人员提供了更加安心的用车体验。

除了卓越的安全性能,TIGGO瑞虎9还注重优化驾乘体验。在车辆的设计过程中,奇瑞品牌利用油泥模型进行了风洞试验,经过长达60小时的仿真优化,最终成功将风阻系数降低到Cd0.33,实现了超低风阻的效果。这不仅使车内噪音、振动和粗糙感得到了有效的抑制,还有助于提升燃油经济性。这个优化设计的结果将为驾乘人员带来更舒适、省油的出行体验,彰显了奇瑞品牌对细节优化的用心。

除了以上的设计考量,TIGGO瑞虎9还注重减轻整车整备质量,以提高整车性能和节能环保。工程师们在车身设计中广泛采用了高强度钢、铝合金和高分子材料,使整车减重了20%。此外,前端模块采用注塑一体成型技术,使整车减重了2.6kg。这些优化设计既降低了整车的重量,又降低了碰撞后的维修成本,从而达到了减轻整车重量和降低维修成本的双重效果。这一系列的创新设计使TIGGO瑞虎9成为一款既环保又经济的汽车选择。



   TIGGO瑞虎9之所以能够荣获“2023年中国十佳车身”殊荣,其关键在于奇瑞多年来一直坚持自主研发,并在技术上积累了丰富的经验。此外,奇瑞还非常愿意倾听用户的声音,并将这些声音融入到自己的创新道路之中。正是这种坚持和融合,才造就了如此卓越的产品。与其他车企相比,奇瑞更加注重用户的安全需求。而这种真正为用户安全着想的态度,正是奇瑞汽车在未来奋进道路上的优势所在。就像沃尔沃品牌一样,奇瑞有潜力成为自主品牌中的引领者。他们的不懈努力和对安全的坚持,将进一步拓宽他们的市场份额,并赢得更多消费者的青睐。



标题:火星架构助力TIGGO瑞虎9,勇夺2023年中国十佳车身

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