本篇文章2027字,读完约5分钟

一家汽车公司的高管表示,该公司没有获得补贴,所有补贴都直接给了公共交通公司。如果认定为欺诈赔偿,不仅要从2015年违规车辆获得的中央财政补贴预拨资金中追回,还要按问题金额的50%处以罚款。对于资金链已经很紧的新能源客车企业来说,这几乎是一场灾难。

金龙汽车(600686,BUY)的最新公告再次让外界关注新能源汽车(Aiji,净值,信息)欺诈性薪酬对上市公司和行业的影响。经过最近对新能源汽车行业的实地调查,记者了解到,欺诈赔偿事件引发了新能源汽车产业链的全面震荡,一些行业研究人员将新能源汽车的年销量预测从70万辆下调至45万辆甚至40万辆。

"一些小企业已经处于生存的边缘。"合肥郭萱高科技(002074,BUY)电力能源有限公司总裁方建华告诉记者。

新能源汽车行业首当其冲。一家汽车公司的高管表示:“事实上,在欺诈性赔偿名单公布之前,公交行业已经有些捉襟见肘了。本来,公交公司的应收账款周期长,财务压力大。此外,新能源补贴两年没有到位。一些企业支付了10亿元和100亿元,他们的处境变得更加紧张。”

金龙汽车的公告“量化”了这一影响——“将直接减少归属于母公司的2016年净利润31542.01万元,对金龙汽车2016年经营业绩将产生重大影响”。上半年,金龙汽车归属于母公司股东的净利润仅为1.64亿元。

苏州金龙公司持有金龙汽车45%的股份,是首批被列入欺诈名单的公交公司之一。根据金龙汽车的公告,“截至2015年底,苏州金龙公司申请2015年中央财政补贴资金的新能源汽车有1683辆。虽然仍未完成,但2015年提前申请了机动车驾驶证,不符合申报条件,涉及中央财政补贴资金5.1921亿元。”因此,财政部将于2015年向中央政府追回苏州金龙公司5.1921亿元,并按违规金额的50%对苏州金龙公司处以2.59605亿元的行政处罚。同时,从2016年起取消苏州金龙公司的中央财政补贴资格。何时恢复视苏州金龙公司整改情况而定,并按程序重新审批。

新能源汽车行业开始为骗补“买单”

在此之前,另一家上市公司建瑞消防(300116,BUY)也因收购沃特马而遭受损失。日前,建瑞消防宣布:“由于深圳五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车有限公司和河南少林客车有限公司是建瑞消防全资子公司深圳沃特马电池有限公司的客户,由于涉嫌违规举报补贴的影响,五洲龙、奇瑞万达和少林客车的还款能力可能在短期内受到影响。”根据公告,截至2015年12月31日,沃特世对五洲龙、奇瑞万达和少林客车的应收账款总额为2.584398亿元。此外,截至2016年5月31日,建瑞消防披露,2016年屈臣氏来自五洲龙的新订单为1.09亿元,占屈臣氏未完成订单20.84亿元的5.23%。

新能源汽车行业开始为骗补“买单”

在实地调查中,记者了解到,越来越多尚未公开曝光的汽车公司对此表示担忧,尤其是一些新能源汽车公司被怀疑“有车无电”。向公交公司出售有车无电的公交车是一种“电池融资租赁”的新商业模式。据知情人士透露,公交公司将购车合同分为两部分,分别与整车企业和电池企业签订合同,并分别向整车企业和电池企业支付从中央财政补贴中扣除的购车款和电池租赁款。电池发票由电池制造商直接向公交公司(或金融租赁公司)开具。与传统的直接向公交公司下订单的方法相比,这种方法大大降低了公交公司如公交车的成本。

新能源汽车行业开始为骗补“买单”

“企业没有得到补贴,所有补贴都直接给了公共交通公司;和传统汽车一样,应收账款的期限仍然是五年或八年。如果被视为欺诈性赔偿,不仅要从2015年非法车辆获得的中央财政补贴预拨资金中追回公交公司,还要处以问题金额50%的罚款。”对于资金链已经很紧的新能源客车企业来说,这几乎是一场灾难。这些公交公司将希望寄托在当地政府和交通上,希望在不存在事实欺诈的情况下重新定义电池融资租赁模式。据记者了解,一些企业已经向当地政府提交了相关材料。地方政府收集、核实、汇总后,向中央主管部门报告情况。

新能源汽车行业开始为骗补“买单”

人们认为新能源客车受到的影响最大,但一些新能源客车公司被骗被赔的影响也相继浮出水面。

10月10日,力帆股份有限公司(601777,BUY)宣布其子公司重庆力帆乘用车有限公司最近收到了财政部的处理决定。力帆乘用车申请2015年中央财政补贴资金的新能源汽车中,共有2395辆不符合新能源汽车补贴申请条件,涉及中央财政补贴资金1.1408亿元。根据《私人购买新能源汽车财政补贴资金管理暂行办法》(蔡健[2010]230号)第十六条及其他相关规定,上述2395辆力帆乘用车新能源汽车不享受中央政府补贴,取消2016年力帆乘用车中央财政补贴资金预拨资格。力帆股份表示:“中央政府将不会补贴2395辆新能源汽车,这可能导致力帆2015年至2016年上半年(包括2015年)的经营收入和税前利润等主要财务指标发生追溯性调整。年营业收入和税前利润减少约4689万元,2016年营业收入和税前利润减少约6719万元。”力帆股份半年度报告显示,今年上半年上市公司股东应占净利润为1.779亿元。

标题:新能源汽车行业开始为骗补“买单”

地址:http://www.pyldsnkxy.com/pyxw/10992.html