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3月14日,英国政府宣布将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车。英国财政大臣乔治·奥斯本将于周三宣布在高速公路上测试无人驾驶汽车的计划。目标是到2020年让自动驾驶汽车上路。

巧合的是,通用汽车公司最近宣布将收购旧金山无人驾驶汽车初创公司巡航自动化。后者致力于开发可以安装在汽车上的硬件和软件,这样汽车就可以在高速公路上自动行驶。该公司计划利用巡航自动化的技术和人才来加速无人驾驶汽车的发展。

此前,谷歌、百度等互联网巨头纷纷进入这一领域,大力发展无人驾驶技术。去年12月,百度公司宣布,百度无人驾驶汽车在中国首次实现了城市、环路和高速公路混合路况下的全自动驾驶。

该组织认为无人驾驶汽车行业的发展已经超出了市场预期。随着5g技术的加速普及、互联网巨头的迅速推广以及汽车智能技术的成熟,自主汽车产业的步伐将继续加快,预计2020年将实现商业化。此外,英国政府估计,全球自动驾驶技术市场约为9000亿英镑(约1.29万亿美元)。

同时,作为外部环境的必要条件,互联网技术的加速为无人驾驶的快速发展提供了重要支撑。工业和信息化部副部长陈肇雄14日表示,预计5g国际标准的制定将于2018年完成,预计2020年正式商业化。5g具有较高的可靠性和较低的时延,能够满足智能制造、自动驾驶等行业的具体应用需求,拓宽了集成行业的发展。由于5g具有更高的带宽和更低的延迟,汽车实时数据交互和远程云服务指挥车辆运行成为可能。

巨头纷纷涌入 无人驾驶再获力挺

从整个产业链的角度来看,驾驶员辅助系统可以利用传感器、算法和执行层实现辅助驾驶,大大提高驾驶的安全性和舒适性,这是无人驾驶的基础。未来市场是巨大的。目前,高级辅助驾驶正在逐步走向成熟,预计2019年全球市场渗透率将超过25%。高级驾驶员辅助系统等分部门预计将首先受益。该机构预测,到2020年,中国驾驶员辅助系统的市场规模将达到700-800亿元,年均复合增长率约为60%。

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至于上市公司,盛骏电子最近宣布收购kss和ts道斯的汽车信息业务。这将有助于公司增加智能导航、辅助驾驶和车载信息系统模块产品。完善汽车安全、智能驾驶和车辆联网布局。亚太有限公司是国内客车制动系统的领先企业。公司通过参与千方百计打造智能驾驶产业的上游。近日,公司宣布与奇瑞汽车签署智能驾驶技术协议,并启动汽车智能驾驶技术的全面合作。金谷股份投资苏州智华,切入驾驶辅助领域。苏州智华的adas算法能力在中国处于领先地位,公司有望从adas应用市场的爆发中获益。

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(记者姚延庆)

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